BMW iX全球首發 齊普策:寶馬集團正在重構自我

BMW iX全球首發 齊普策:寶馬集團正在重構自我

(原標題:創新純電動BMW iX全球首發 齊普策:寶馬集團正在重構自我)

繼純電動iX3之後,寶馬集團又一款全新純電動車型迎來全球首秀。

11月11日,BMW Vision iNEXT量產車型——創新純電動BMW iX全球首發。作爲寶馬集團的創新旗艦車型,BMW iX融合了寶馬在(D-ACES)設計、自動駕駛、互聯科技、電動化和服務化戰略創新領域的最新開發成果,並將可持續發展理念貫穿於車型開發始終。據瞭解,新車將於明年正式量產上市。

寶馬集團董事長齊普策(圖片來源:企業供圖)

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“寶馬集團正在重構自我,而BMW iX以最凝練的形式展現了我們企業戰略的內核。我們將可持續發展當做寶馬的責任和公司戰略的基石,用技術進步來迎接最嚴峻的挑戰。”寶馬集團董事長齊普策表示。

值得一提的是,BMW iX是首款使用5G技術的BMW車型,採用了寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統,數據處理能力是目前車輛的20倍。

在動力系統方面,BMW iX搭載了寶馬集團第五代eDrive電力驅動系統,最大功率370千瓦,WTLP標準下續航里程超過600公里。

不僅如此,作爲一款“零”排放的純電動車型,BMW iX不僅在出行過程中體現了可持續的發展理念,更將這一理念貫穿車輛整個生命週期。車輛搭載的電動機完全由寶馬集團自主設計、開發和生產,不含稀土材料,電芯和電池的生產100%使用可再生電能。

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在齊普策看來,可持續發展是寶馬集團一切言行的核心。爲此,寶馬集團已經設定了透明且科學的目標,正在減少整個產業價值鏈條內的碳足跡,包括供應鏈、自身生產體系以及車輛的全生命週期。

此前,寶馬集團已爲2030年之前的二氧化碳減排設定了清晰的目標。該目標首次覆蓋了從供應鏈到生產,最終到產品使用期結束的整個生命週期,旨在將每輛車的二氧化碳足跡至少減少三分之一。

寶馬集團方面表示,隨着BMW iX的推出,寶馬集團將全面開啓新能源攻勢的新階段,而該款車型採用的模塊化、可拓展的相應技術也將逐步應用於集團旗下未來的其他車型上。

按照規劃,到2023年,寶馬集團將提供25款電動化車型;到2030年,寶馬集團的電動車銷量將累計達到700萬輛。

爲實現上述目標,寶馬集團正在不斷加大研發投入,計劃在2025年之前投資超300億歐元用於研發工作,電動化和數字化是其中的重點。而BMW iX的誕生正是得益於寶馬集團對研發的大量投資和研發方式的不斷創新。

據悉,寶馬集團正在建設的全新駕駛模擬中心擁有14個模擬器和佔地1.14萬平方米的實驗室。從早期的概念階段到最後的功能驗證階段,該中心爲寶馬集團車輛開發的各專業領域提供了理想模擬工具,有助於寶馬集團提前瞭解客戶反饋,優化產品設計,從而使自動駕駛和駕駛輔助功能更好地發揮作用。

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此外,寶馬集團目前已實現了70多項AI技術的應用,並使用AI技術處理海量數據進行模擬現實世界中的複雜駕駛場景,從而開發出BMW iX上新升級的自動駕駛和駕駛輔助系統。

“寶馬希望打造一款非常先進但又操作簡單的汽車,因爲我們相信,科技是爲了更好服務用戶,驅動大家不斷前行。”齊普策說。

值得注意的是,除BMW iX之外,寶馬集團兩款來自MINI和BMW摩托車品牌的概念車也同步亮相。其中,MINI Vision Urbanaut概念車展示了MINI品牌的未來出行理念,將於11月17日公佈更多詳細信息;Motorrad Definition CE 04概念車則展示了寶馬摩托車品牌的未來都市出行新方案。


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